Hankook Tire est l’un des producteurs de pneus les plus importants et en plus rapide expansion du monde pour les pneus radiaux pour les voitures de passagers, les camions légers, les camions et les autobus. Hankook développe également des technologies de pointe pour améliorer la satisfaction de la clientèle grâce à des produits de haute qualité.

Le pneu HANKOOK suit la réglementation Européenne sur l’étiquetage des pneus, celle-ci donnant une importante information sur des aspects environnementuxas et de sécurité du pneu. Elle est classée de la suivante façon:

CLASSIFICATION DU PNEU SELON SON ÉTIQUETTE ÉNERGÉTIQUE

CONSOMMATION DE CARBURANT: Le pneu ci-contre a obtenu une ponctuation ACCEPTABLE en consommation de carburant avec une classification (F) pour ce qui est la résistance au roulement du pneu, étant A le meilleur rendement énergétique et G le moins bon.

L’ADHÉRENCE SUR SOL MOUILLÉ: ici on mesure la capacité à freiner correctement par temps de pluie. Le modèle ci-joint a obtenu une note RELATIVEMENT FAIBLE avec une classification (E). Les performances s’échelonnent de A (le plus sûr, avec la distance d’arrêt la plus courte) à G (le moins sûr avec la distance d’arrêt la plus longue). On estime qu’un pneu avec la meilleure note peut freiner 18 mètres avant qu’un pneu ayant obtenu la ponctuation la moins bonne (à peu près 3 mètres chaque lettre).

BRUIT EXTÉRIEUR DES PNEUS: Avec la réglementation actuelle, on mesure aussi le niveau sonore d’un pneu exprimé en décibels. Dans ce cas, ce HANKOOK modèle K715 a obtenu une ponctuation de 69 dB étant alors un pneu PEU BRUYANT.